რა არის მოტო-დითეილინგი?
მოტო-დითეილინგი — ეს არის პროფესიონალური ღრმა რეცხვა და მოტოციკლის დამუშავება, რომელიც მოიცავს ჯაჭვის გაწმენდას, პლასტმასის დაცვას და კერამიკული საფარის წასმას. ეს პროცედურა ეხმარება ვიზუალური იერსახის შენარჩუნებაში, ახანგრძლივებს მოტოციკლის ექსპლუატაციის ვადას და ზრდის კომფორტს მგზავრობისას.
უსაფრთხო 3-ფაზიანი დითეილინგ რეცხვა კუზავოსთვის
სპეციალური ქიმია ძრავის, დისკებისა და კუზავოსთვის — სრულიად უსაფრთხოა ალუმინის, ქრომირებული და ასევე ანოდირებული დეტალებისთვის.
რეცხვითვის შემდეგ ჯაჭვის გაწმენდა და შეზეთვა აუცილებელია
ჯაჭვი უნდა შეიზეთოს ყოველი რეცხვითვის შემდეგ, განსაკუთრებით მტვრიან ქალაქში ან ქალაქგარეთ სეირნობისას
ჩაფხუტის მოვლა
ვახორციელებთ ჩაფხუტის სრულ ქიმწმენდას შიგნიდან და ნაზ რეცხვას გარედან, რათა მოვაშოროთ მტვრის მყარი ნაწილაკები და გავუხანგრძლივოთ სიცოცხლისუნარიანობა.
ასევე, ვფარავთ ვიზორს გარედან ანტიწვიმარი საფარით და ვატარებთ იაპონური ანტიორთქლის დამუშავებას შიგნიდან
ასევე, ვფარავთ ვიზორს გარედან ანტიწვიმარი საფარით და ვატარებთ იაპონური ანტიორთქლის დამუშავებას შიგნიდან
რატომ სჭირდება მოტოციკლს სპეციალური რეცხვა?
რატომ სჭირდება მოტოციკლს სპეციალური რეცხვა?
1. მოტოციკლებში ხშირად გამოიყენება დეტალები, რომლებსაც აქვთ აგრესიული ქიმიისადმი მგრძნობიარე საფარები — ქრომი, ალუმინი და ანოდირებული ფენები. მათი რეცხვა შესაძლებელია მხოლოდ pH ნეიტრალური საშუალებებით, რომლებიც ჩვეულებრივ ავტომობილების სარეცხ სადგურებზე არასდროს გამოიყენება.
2. ზოგიერთი მოტოციკლის დეტალი ძალიან მგრძნობიარეა წყლის მოხვედრისადმი, მაგალითად, ჯაჭვის ან წინა ჩანგლის სალნიკები. ავტომობილის სამრეცხაო პერსონალი ხშირად არ იცნობს ამ დეტალების სპეციფიკას და წყალს ასხამს პირდაპირ მაღალ წნევაზე, რაც იწვევს ჟანგვასა და აჩქარებულ ცვეთას.
3. ჯაჭვის მოვლა — მარტივი, მაგრამ პასუხისმგებლიანი ეტაპია. აუცილებელია ძველი ზეთისა და ჭუჭყის მოცილება და შესაბამისი ახალი ზეთის წასმა წესიერი მეთოდით.
4. სათავის მოვლა აუცილებელია — საჭიროა ფრთხილად გაწმენდა მყარ ნაწილაკებზე, რომ არ დაზიანდეს ზედაპირი, და ასევე ჰიდროფობული კომპოზიციების წასმა ვიზორზე შიგნიდან და გარედან, რომ არ აირიოს და არ დასველდეს წვიმის დროს.
2. ზოგიერთი მოტოციკლის დეტალი ძალიან მგრძნობიარეა წყლის მოხვედრისადმი, მაგალითად, ჯაჭვის ან წინა ჩანგლის სალნიკები. ავტომობილის სამრეცხაო პერსონალი ხშირად არ იცნობს ამ დეტალების სპეციფიკას და წყალს ასხამს პირდაპირ მაღალ წნევაზე, რაც იწვევს ჟანგვასა და აჩქარებულ ცვეთას.
3. ჯაჭვის მოვლა — მარტივი, მაგრამ პასუხისმგებლიანი ეტაპია. აუცილებელია ძველი ზეთისა და ჭუჭყის მოცილება და შესაბამისი ახალი ზეთის წასმა წესიერი მეთოდით.
4. სათავის მოვლა აუცილებელია — საჭიროა ფრთხილად გაწმენდა მყარ ნაწილაკებზე, რომ არ დაზიანდეს ზედაპირი, და ასევე ჰიდროფობული კომპოზიციების წასმა ვიზორზე შიგნიდან და გარედან, რომ არ აირიოს და არ დასველდეს წვიმის დროს.
რატომ არის მნიშვნელოვანი დეტეილინგის სარეცხის გაკეთება?
-
მოტოციკლიდან აგრესიული ლაქების წაშლა- სიღრმისეული ნეიტრალური საშუალებებით წმენდა საშუალებას აძლევს მოშორება ლაქებს, მწერებს და მარილს რთულად მისადგომი ადგილებიდან.
- დეტეილინგის ქიმია ეფექტურად და უსაფრთხოდ წმენდს ნაზ ნაწილებსაც.
-
კომპონენტების ექსპლუატაციის ვადის გახანგრძლივება- რეგულარული დეტეილინგის წმენდა და ჯაჭვის მოვლა ხელს უშლის კოროზიას და ნაადრევ შეუსუსტებას
-
დამალული დეფექტების გამოვლენა- დეტალური გაწმენდის შემდეგ ჩანს, თუ არის: ნაკაწრები ავზებზე, ზეთის წვეთები, ქრომის დაზიანებები ან კოროზია.
- ეს ეხმარება წინასწარ თავიდან აიცილოს სერიოზული დაზიანებები.
-
საპირისპიროების დაცვა- ჰიდროფობური საფარის დატანა (პლასტმასზე, მეტალზე, ვიზორზე) აადვილებს მოვლას.
- მოტოციკლი უფრო დიდხანს რჩება სუფთა, არ იწვება მზისგან და მარტივად იწმინდება
-
სიამოვნება სარგებლობაში
- სუფთა და მოვლილი ბაიკი გამოიყურება როგორც ახალი.
- მიიღეთ მაქსიმალური სიამოვნება სავალზე.
- პლასტმასი ბრწყინავს, ქრომი ანათებს, ჯაჭვზე და ბორბლებზე არც ერთი ლაქა არ არის
-
დამშვიდებული სიარული წვიმაში
- წყალი ვიზორზე არ იკრებება წვეთებად, არამედ პირდაპირ ცვივა.
- მსუბუქი არ იხევა წვეთებზე, სინათლე უფრო ნათელია.
- ბაიკი რჩება სუფთა ხანგრძლივი სველ გზაზე სვლის შემდეგ.
მოტო-დეტეილინგისა და პოლირების ფასები
ქვემოთ წარმოდგენილია პროფესიონალური მოტო-დეტეილინგის ფასები თბილისში.
ჩვენ გთავაზობთ მომსახურებებს მარტივი სარეცხიდან სრულ პოლირებამდე და მოტოციკლის კერამიკული დაცვის ჩათვლით.
ჩვენ გთავაზობთ მომსახურებებს მარტივი სარეცხიდან სრულ პოლირებამდე და მოტოციკლის კერამიკული დაცვის ჩათვლით.
- მანქანის კორპუსის დეტეილინგი ნეიტრალური კომპოზიციით, დისკებისა და ძრავის სპეციალური ქიმიით, კონდენსირებული ჰაერით საბოლოო გაშრობა, ჰიდროფობური საფარის დატანა.
- დისკების წმენდა სპეციალური გამხსნელით, რომელიც ხსნის ზეთს, სამუხრუჭე მტვერს, ბიტუმს და სხვა ლაქებს.
- ჯაჭვის წმენდა და დაზელვა საწარმოო ტექნოლოგიით, სპეციალური ლუბრიკანტით.
- კატეგორიული შელმის სისუფთავე ლაქებისგან, ვიზორის წმენდა და ჰიდროფობური საფარის დატანა შიგნიდან და გარედან.
მოტოციკლის სამფაზიანი დეტეილინგის წმენდა სპეციალური ქიმიით ძრავისა და დისკებისთვის, საბოლოო გაშრობა კონდენსირებული ჰაერით და ჰიდროფობური საფარის დატანა (მყარი ან რბილი ცვილი).
ფასი დამოკიდებულია პოლირების ქონების რაოდენობაზე, შეღებილი ნაწილების რაოდენობაზე და მათი მდგომარეობაზე.
ნინჯა 400 კლასის მოტოციკლის საწოლისა და პლასტიკის პოლირება, რომელიც აქვს ქარხნული ფერი, ღირს 300₾.
გოლდვინგ კლასის მოტოციკლის პოლირება, რომელიც აქვს მეორადი შეღებილი ელემენტები, ღირს 800₾.
ნინჯა 400 კლასის მოტოციკლის საწოლისა და პლასტიკის პოლირება, რომელიც აქვს ქარხნული ფერი, ღირს 300₾.
გოლდვინგ კლასის მოტოციკლის პოლირება, რომელიც აქვს მეორადი შეღებილი ელემენტები, ღირს 800₾.
იცავს ლაქს, პლასტიკს და მეტალს ნაკაწრების, ქიმიკატების, ულტრაიისფერი სხივებისა და მტვერისგან.
ადევნებს წყალს და მტვრას — ბაიკი უფრო დიდხანს რჩება სუფთა.
გაძლიერებული ბზინვარება — გამოიყურება როგორც ახალი, წვიმის შემდეგაც კი.
ზოგავს დროს და ფულს — ნაკლები სარეცხი, პოლირება და დეტალების შელფა.
ადევნებს წყალს და მტვრას — ბაიკი უფრო დიდხანს რჩება სუფთა.
გაძლიერებული ბზინვარება — გამოიყურება როგორც ახალი, წვიმის შემდეგაც კი.
ზოგავს დროს და ფულს — ნაკლები სარეცხი, პოლირება და დეტალების შელფა.
როგორ ვაკეთებთ მოტოციკლების დეტეილინგის სარეცხს
- ვაშორებთ მთავარ ბინძურებას ნაზი და უსაფრთხო სარეცხით ნეიტრალური შამპუნით.
- როდესაც მთავარი ბინძურება ჩატყლიტებულია, ვიწყებთ ძრავის და დისკების სარეცხს.
- როდესაც კორპუსის ყველა ბინძურება მოცილებულია, ვიწყებთ ჯაჭვისა და წამყვანი ვარსკვლავის წმენდას.
- გაწმენდისა და გაშრობის შემდეგ, ვუსვამთ ახალ საცხს ჯაჭვის შიდა ზედაპირს.
- შელმი ასევე იწმინდება ნაზ სამფაზიან სარეცხში.
- სარეცხის შემდეგ ვიზორის შიგნიდან და გარედან ვუსვამთ ჰიდროფობურ საფარს, რათა ავიცილოთ დაბინძურება და წვიმა.
ჩაწერე მოტო-დეტეილინგზე თბილისის ცენტრში
დასვით თქვენი ტელეფონის ნომერი და ჩვენი მენეჯერი დაგიკავშირდებათ, რათა შეარჩიოთ თქვენთვის მოსახერხებელი დრო.
Detailing Standart:
5
65%
748
3
იდეალური შეფასებები Google და Facebook–ში
კლიენტების ნაწილი ხდება მუდმივი.
სამუშაოების წლები
წლები – თანამშრომლების საშუალო გამოცდილება
დადებითი მიმოხილვები